Nous faisons le point sur l’installation des bornes électriques en France.
Nous le savons, avoir une borne de recharge est essentiel pour soutenir la croissance du marché des voitures électriques. Mais où en est la France en 2025 ? Faisons le point :
La France est en pleine mutation électrique, et les bornes de recharge fleurissent plus vite que les cafés parisiens. Au 31 décembre 2024, l'Hexagone comptait 154 694 points de recharge publics, soit une augmentation de 31 % par rapport à l'année précédente.
Les entreprises branchent le courant
Les entreprises ne sont pas en reste et se mettent au diapason de cette révolution électrique. Grâce au programme ADVENIR, elles peuvent bénéficier d'aides financières pour installer des bornes de recharge sur leurs parkings, que ce soit pour leur flotte de véhicules, pour leurs salariés ou même pour le public.
Des obligations légales qui électrisent
La loi n'est pas en reste pour encourager cette transition. Depuis le 1ᵉʳ janvier 2025, les parkings de plus de 20 places doivent être pré-équipés à hauteur de 20 %, avec l'installation d'au moins une borne de recharge, plus une supplémentaire par tranche de 20 emplacements.
Un impact positif sur les ventes de voitures électriques
Cette prolifération de bornes de recharge est une aubaine pour les ventes de véhicules électriques. En effet, la crainte de tomber en panne sèche (ou plutôt en panne de jus) est l'un des principaux freins à l'achat. Avec un réseau de recharge dense et accessible, les automobilistes sont plus enclins à franchir le pas vers l'électrique.
En somme, la France est en train de se doter d'une infrastructure solide pour soutenir l'essor des véhicules électriques, et les entreprises jouent un rôle clé dans cette transition énergétique.
La France s'est fixé des objectifs ambitieux pour développer l'infrastructure de recharge des véhicules électriques, soutenant ainsi la transition vers une mobilité plus durable.
Expansion des bornes de recharge
Après avoir atteint l'objectif de 100 000 points de recharge publics en mai 2023, le gouvernement vise désormais 400 000 points accessibles au public d'ici 2030. Cet objectif s'inscrit dans le cadre du contrat stratégique de la filière automobile.
Objectifs à long terme
La loi de Transition énergétique pour la croissance verte de 2015 prévoit un total de 7 millions de points de charge en service à l’horizon 2030, dont 400 000 ouverts au public.
Initiatives complémentaires
Pour soutenir ces objectifs, le programme ADVENIR a reçu une rallonge de 200 millions d'euros en octobre 2023, visant à financer l'installation de bornes dans les copropriétés, en voirie et pour les poids lourds. De plus, des expérimentations, telles que l'autoroute électrique capable de recharger les véhicules par induction, sont prévues dès 2025.
Ces efforts combinés visent à faciliter l'adoption des véhicules électriques en France, en assurant une infrastructure de recharge adaptée aux besoins croissants des usagers.