La jungle des offres en véhicules propres
Une offre et un marché qui décollent
Nous savons que les voitures électriques ne sont malheureusement pas la solution idéale pour réduire notre impact environnemental. La fabrication émet 2 fois plus de gaz à effet de serre que la fabrication d’une voiture thermique. Sans compter la fabrication de la batterie composée de matières premières épuisables et récoltées à la Zola dans les pays du monde les plus pauvres.
Pourtant cette solution pis-aller décolle fortement avec plus de 110.000 immatriculations en 2020 pour 1,6 million de véhicules neufs. A noter que 2020 restera une année historique avec -25% de ventes. Les ventes de véhicules électrifiés (électrique et hybride rechargeable en tout premier lieu) ont donc clairement fait un bond en avant.
Les constructeurs sont désormais contraints par les nouvelles normes et si la Renault Zoé a longtemps été seule sur le segment des citadines électriques, elle s’est depuis fait rattraper par une offre largement étoffée et il n’est pas très simple de s’y retrouver entre les prix, les besoins de chacun et l’impact environnemental encore opaque ou disparate selon les modèles …
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